变速器顶端带有SHIFTLOCK变更档位键，蛇形档位的安排是P、R、N、3-D、2、L，并没有出现雪地模式的字样，更是无从谈起舒适、运动模式的可能。

　　根据目录提供的信息，整车尺寸参数为4458×1755×1493mm，轴距2572mm，手动版的整备质量为1206公斤，而奇瑞动力提供的4AT变速器的重量为68公斤，相比手动变速器增加了38公斤，这也就意味着自动挡车型会增加这么多的净重，因此实车重量会达到1.24吨，好在就算这个重量也比奇瑞E5的1.285吨轻了不少，1.5L发动机的动力储备足以应付。

【此前曝光的艾瑞泽3谍照】

　　由于艾瑞泽3要在大连厂投产，而目前大连的主要工作是瑞虎5，因此奇瑞出于新厂磨合的考虑，势必要推迟艾瑞泽3的上市时间，主攻瑞虎5的量产工作，加之奇瑞这款自产型4AT变速器的正式投产尚需一段时间等各个因素的综合，其正式上市时间可能是在明年下半年，届时金搜狐再做更为深入的详细报道。