日前，通过官方渠道获悉野马B60X将由英国MIRA(米拉)公司提供底盘调校及技术支持，野马全新SUV车型B60X的第一批工程车已于成都正式下线。这款前脸酷似大众途锐的新车定位B级SUV市场，目标竞争对手为吉利GX7、比亚迪S6等自主SUV车型。新车将2014年正式上市，预计售10万元以下。

【野马B60X概念车，车展实拍】

【工程车下线】

　　外观方面：野马全新SUV车型B60X与之前野马车展发布的车型造型相同。上部进气格栅一眼看出颇有路虎的风格，配合大嘴式设计的前脸造型，使得整车显得更加大气稳重。

　　动力方面：有消息称，野马B60X或将搭载1.8L、2.0L两款发动机，传动方面，与之匹配的或是5速手动和CVT变速箱。

【英国米拉公司（MIRA）试验场】

　　英国米拉公司（MIRA）拥有67年历史，1946年由英国政府创立，1975年成为独立的车辆工程咨询公司，是底盘和NVH开发工程公司。此次与川汽的合作，米拉公司将为川汽野马B60X提供底盘调教和NVH开发与调教。此外，新车将由韩国迪佩克（DEPCO）设计公司在冲压、焊接、涂装、总装四大工提供技术支持。

　　外观方面：类似大众的U型大嘴造型揉合了路虎的进气格栅式样，而大灯则与新迈腾接近，特别是外侧的LED灯组设计，如出一辙；保险杠的设计则与途锐接近，仅仅在车头部分是看不出太多的更改迹象，但是请注意外后视镜外罩，其转向（示宽）灯出现了细微更改，原先是宽幅式，现在则改成了类似大众的细长型，这是正面造型中唯一可以看到的设计变化。

【野马B60X申报图】

【量产版车型车顶只设计了一个单天窗】

　　侧面造型也与展示车相同，但在后门侧窗细节方面也体现了相应的不同，展示车的后门侧窗玻璃是延续到后门把手中间，虽然造型上来说很漂亮，但是这涉及到一个致命的问题，侧窗下降由于车门把手的阻碍，无法全部下降到位，而为了解决这个问题，量产版只能“忍痛割爱”，将其设计成三角式分段侧窗，注意申报图中的侧窗后段正好与后门把手错开，解决了整个侧窗下降的问题；通过这个细节的改动，也能判断出自此申报的是计划量产的版本。

【尾部造型与展示车一致，类似途观的尾灯设计也是焦点之一，后悬结构与RAV4一致】

　　尾部造型与车展相一致，类似途观的尾灯设计是最为扎眼的焦点之一，至于底盘方面，借助前期成都车展拍摄的后悬结构照就能一窥究竟，基本可以肯定就是丰田RAV4的翻版，整个后悬结构与RAV4完全一致；通过这个可以大致推测出整车轴距是2.66米左右，鉴于川汽本身的技术实力判断，拉长轴距的可能性不高，其实对比丰田RAV4的后门侧窗结构，我们惊讶的发现，后者与目前的这个申报图是一模一样的，更加充分的证明其结构是基于RAV4改进而来，而不是大家误以为的大众途锐。