车型六：别克昂科拉

　　售价：14.99-19.69万元

　　体验车型：1.4T 自动四驱旗舰型

 　　外观：做工精细，SUV特点鲜明

　　由于此次我们体验的车型为昂科拉顶配车型。所以它在配置方面的表现相当抢眼，不仅具有倒车雷达，而且还配备了倒车影像系统。另外，车辆的制造工艺也是可圈可点，无论车身接缝还是发动机舱内布线，昂科拉的做工值得认可。

 　　内饰：用料出色，影音功能丰富

　　昂科拉的内饰做工用料可圈可点，采用了大面积软性材质，手感和质感相当出色，达到了很高的水平。此外，车内的配置也是亮点，比如倒车影像和安吉星系统，都是昂科拉顶配车型能看到的。影音操作区域设计也具有典型的别克车元素，仍然主打朴实无华的路线。

　　乘坐空间：座椅厚实，空间够用

　　就乘坐空间来看，昂科拉的确得益于SUV高车身设计的优势，具有宽敞的头部空间。但由于轴距和车身长度的问题，昂科拉的后排腿部空间一般，只能算是满足日常使用，达不到宽敞的程度。另外，像扶手箱和头枕这些细节设计，昂科拉也基本可以让人满意。

　　储物空间：储物空间丰富

　　储物空间方面算得上是昂科拉的优势之一，因为无论前排还是后排，昂科拉都具有丰富的储物空间，这点已经完全可以与注重人性化设计的日系车相媲美了。而它的后排座椅可以四六比例放倒，扩展成为宽敞的开放空间，可以放下婴儿车等体积较大的物品。

　　点评：无论从车辆做工还是用料，昂科拉确实达到了很高的水准，它用实际表现摆脱了美系车"粗枝大叶"的一贯风格。另外，比多数小型车更宽敞的车内空间，也基本可以满足日常使用，在加上出色的储物能力，使得短小的车身不再成为大家顾虑的话柄。综合来看，如果昂科拉能够为大家带来更多的价格优惠，那么它算是个不错的选择，比较适合年轻用户。

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《购车必看》第二十一期 昂科拉自动四驱旗舰型深度体验
https://auto.sohu.com/20131101/n389259715.shtml